川观新闻记者 陈昊 成都观察 王翱

7月23日，川观新闻记者从成都市青白江区获悉，今年上半年，成都国际铁路港实现进出口整车3万辆，同比增长66.5%。其中，进口整车3059辆，同比增长2.7倍；出口整车2.7万辆，同比增长56.7%。

“基本上每个月都要出口8列。”成都泛亚国际货运代理有限公司外联经理李庆文的办公桌上，摆放着今年上半年的整车进口情况报表。今年1-6月，该公司整车出口量较大，同比增长约20%。

成都国际铁路港综合保税区，即将出口的“中国造”汽车准备装箱。

增长的原因是什么？李庆文介绍，一方面是国内汽车生产商出口需求激增；另一个方面是成都国际铁路港通道优势明显，2015年2月获批整车进口口岸后，承接了汽车平行进口试点、二手车出口试点等国家级汽车贸易试点工作，成功实现了平行汽车进口、二手车出口、中规车进出口、新能源汽车出口及零配件进出口等整车贸易业态全覆盖。

李庆文说，相比海运，整车进出口通过铁路运输也可为企业节约时间、降低成本，越来越多的大贸车进口、二手车出口选择成都国际班列。

当天，在成都宏盟二手车交易市场里，各种品牌的二手汽车整齐排列，不少消费者前来选购心仪的车辆。四川宏盟中拓汽车进出口贸易有限公司总经理黄若愚介绍，今年上半年，成都宏盟中拓二手车出口1000余台，销售总额超1.2亿元，同比增长约25%，“下半年，我们将积极‘出海’，不断拓展海外市场。”

成都国际铁路港综合保税区，即将出口的“中国造”汽车准备装箱。

成都国际铁路港相关负责人表示，下一步将持续发挥班列通道及综合保税区平台功能优势，加快构建集整车贸易、整车物流、展示交易及供应链金融为一体的西部整车集散分拨中心。

青白江区委宣传部 供图

来源：川观新闻

编辑：汪静 责编：刘健