川观新闻记者 陈昊

通过中欧班列进口的商品，如何更快捷地送到市民手中？“中欧班列+低空物流”配送模式来了。

8月7日下午，位于成都国际铁路港综合保税区内的成都青铁国际贸易有限公司接到客户订单，在迅速完成拣货、打包以及海关审核清关后，工作人员将商品送上无人机，不到两分钟便送到亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心店的消费者手里。此次飞行，标志着全国首个“中欧班列+低空物流”配送模式落地成都国际铁路港。

成都国际铁路港使用无人机运送商品。白桂斌 摄

“中欧班列+低空物流” 无人机配送航线开通

从成都国际铁路港综合保税区升空的无人机里，装着一个进口手提包。这个手提包通过一趟从意大利米兰始发的中欧班列，运至成都国际铁路港。

“以前，消费者在门店下单这个已经运到成都国际铁路港综合保税区的手提包，至少要一天以后才能拿到手。”亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心负责人李乐说，此前，综合保税区仓库完成分拣打包并经海关监管放行后，由运输车辆装载相关商品配送至该体验中心。运输车有定期运输时间，且不可能只运一个包裹，送到OTO跨境体验中心的消费者手中，一般都是第二天。“用无人机替代运输车后，可以让顾客享受跨境电商进口商品免税价格的同时，体验更快捷的配送服务。比如这次首单‘无人机’配送，从下单到收货，只用了半小时。”

成都国际铁路港跨境电商进口商品无人机直达配送业务“首秀”，串联起中欧班列和低空物流两种运输方式。

成都国际铁路港使用无人机运送商品。白桂斌 摄

成都国际铁路港相关负责人介绍，成都国际班列畅达的跨境通道网络、完善的枢纽功能与便捷的服务体系，让消费者感受到国际消费品高效集疏分拨、快捷配送的全新消费体验。目前，成都国际班列累计开行近3万列，已联通境外112个城市，最短10天到达欧洲腹地、3天到达东南亚地区。同时，成都国际铁路港建设了亚蓉欧国家（商品）馆等多个高能级消费新场景，不仅丰富了国内供给，也带动了当地产业发展，提升了市民消费品质。

低空经济作为新质生产力的代表产业和新的经济增长点，是培育发展新动能的重要方向。近年来，成都国际铁路港立足亚蓉欧国家（商品）馆，推动形成“前店后仓+快速配送”“线下体验、线上下单”的新消费体验，为西南地区消费者提供近距离跨境购物体验。“此次成都国际铁路港综保区低空物流航线的正式开通，为推动跨境电商新业态高质量发展增添了新动力。”成都国际铁路港相关负责人说。

成都国际铁路港使用无人机运送商品。白桂斌 摄

综保区“直飞”商圈 为消费者提供更优选择

承担此次“中欧班列+低空物流”配送的无人机，是一架六旋翼多功能无人机“H10”。对比地面运输，空中物流具备显著的运力智能、安全保障、运行成本和效率优势。

成都国际铁路港综合保税区负责人介绍，跨境电商业务应用于低空飞行场景并实现成都国际铁路港综保区直接发货，极大拓展了保税直购业务的触达范围，为消费者提供了更优选择，让跨境电商消费实现“分钟达”。

“中欧班列+低空物流”模式如何落地？青白江海关监管二科科长李科表示，为助力企业抢占“低空经济”赛道，青白江海关根据企业实际制定了海关监管方案，实现无人机配送与海关监管的无缝衔接。“这次低空飞行与跨境电商消费有机融合的成功探索，将进一步提升消费者购物体验感，也为跨境电商新业态高质量发展提供了新场景、培育了新动能。”

新模式落地后如何推进？成都国际铁路港相关负责人介绍，成都国际铁路港将依托国家进口贸易促进创新示范区，探索电子围网区域管理模式，实现无人机出区自动核销，助推跨境电商无人机配送模式智能化、规模化发展。未来，成都国际铁路港将结合集装箱智能转运、智慧绿色升级、低空物流运输等，打造“中欧班列枢纽+多维度立体物流网络+新质生产力产业链”全维物流网络体系。

成都市口岸与物流办公室相关负责人介绍，下一步，成都将按照“干支通、全网联”理念，支持相关区（市、县）会同相关经营主体发挥各自优势，构建低空物流“干—支—末”网络，推动实现无人机支线物流连线组网与新兴场景无人机配送应用大规模落地。

来源：川观新闻

编辑：汪静 责编：刘健